Boletín para el día 20 de septiembre
Boletín Peligro de avalanchas (CHALTEN)
Emitido 19/09/2021 a las 21:00
Valido por 24hs.
NIVEL DE PELIGRO:
Zona Alpina: Moderado (2)
Zona Media Montaña: Bajo (1)
Zona Baja Montaña: Bajo (1)
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PELIGRO MODERADO (2): Avalanchas pequeñas en áreas específicas o avalanchas grandes en áreas aisladas. Poco probables avalanchas naturales, posibles avalanchas gatilladas por humanos.
Consejos de desplazamiento: mayor peligro de avalanchas en características específicas de terreno (detalladas arriba). Evalúe la nieve y el terreno cuidadosamente. Identifique lugares de preocupación.
Placa de viento
PROBLEMAS DE AVALANCHAS
1) Placa de Viento:
Placas de viento especificas en pendiente igual o superior a 35º, con orientación sur al este, arriba de los 1200msnm en sectores protegidos, debajo de cornisas y dentro de concavidades.
METEOROLOGÍA
En el día de hoy se tuvo una iso a 1200m acompañada de vientos leves desde el oeste y noroeste.
Para mañana se espera un cielo parcialmente nublado con una posible precipitación de algunas horas en la madrugada y luego mejora a partir de mediodía. Por la mañana tendremos una iso a 800 que presenta un aumento alcanzando los 1300m.
En la zona alpina a partir de los 1600m se tiene nieve seca suelta y debajo de esta cota toda la superficie fue afectada por la última precipitación generando una costra por lluvia.
La misma en caras nortes luego de medio dia tiene buenas condiciones para el esquí.
RECOMENDACIONES
Se recomienda prestar atención a las acumulaciones en sectores protegidos del viento con inclinación superior a 35º, en especial sector alpino. Considerar los venteos de las ultimas 24 hs que generaron transporte y posibles placas de viento aisladas.
En baja montaña puede haber problemas de nieve suelta húmeda por las lluvias. Evaluar la humedad del manto y la incidencia de la temperatura luego de medio dia.
Tener precaución con los glides observados en media y baja montaña, principalmente en valle del Crestón y Vespignani.
Hacer una buena elección del itinerario para evitar recorridos que finalicen en trampas de terreno.
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